Pak je tijd in Spanje

• Een geldig paspoort of een geldige identiteitskaart, geen visum.
• Minderjarige kinderen hebben een eigen reisdocument (Kids-ID) nodig.
• Minderjarigen op reis zonder hun ouders of voogd hebben in princiepe geen kopie van de identiteitskaart van hun afwezige ouder(s) én een ondertekend toestemmingsformulier nodig om Spanje binnen te komen.
• Belgisch rijbewijs bestuurder(s)
• Een B-sticker op het voertuig is niet vereist, de landcode op de kentekenplaat is voldoende. Heeft de kentekenplaat geen landcode (aanhangwagen, fietsendrager, oude nummerplaat), dan moet wel een B-sticker aangebracht worden.
• Indien het voertuig niet op eigen naam staat, bijvoorbeeld een leaseauto, laat dan door de eigenaar een machtiging opstellen en ondertekenen, bij voorkeur in meerdere talen.
• Verzekering en groene kaart: zowel voertuig als caravan/aanhangwagen + 750 kg MTM moeten desgevallend verzekerd zijn, de groene kaart telt als bewijs.

• In Spanje geldt net als bij ons dat de bestuurder van een voertuig altijd direct in staat moet zijn om alle handelingen uit te voeren, nodig om veilig te kunnen rijden.
  Op basis van deze regel kan je als bestuurder in Spanje een boete krijgen als je tijdens het rijden bijvoorbeeld iets eet of drinkt, een sigaret rookt, iets uit het handschoenkastje pakt of onveilig schoeisel (zoals teenslippers, zwemkledij) draagt. Ook een dikke jas aanhebben in de auto wordt als onveilig gedrag beschouwd.
• Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed is net als bij ons 0,5 promille, maar 0,3 promille voor jonge bestuurders (-2 jaar rijbewijs) en voor bestuurders van een auto met meer dan acht zitplaatsen evenals voor bestuurders van voertuigen (campers) +3.5 t htm.
• Dimlicht of dagrijlicht (ook led) overdag is verplicht.
• Op bergwegen heeft stijgend verkeer voorrang op dalend verkeer, tenzij het stijgende voertuig zich dichter bij een uitwijkplaats bevindt. Zwaar verkeer echter heeft altijd voorrang op lichtere voertuigen.
• Een politiemotard met rode vlag kan de weg tijdelijk afsluiten voor alle verkeer, met gele vlag maant hij aan tot voorzichtigheid, en met groene vlag geeft hij de weg weer vrij.
• Slepen langer dan 10 meter en voertuigen met MTM +3.5 t moeten buiten de bebouwde kom altijd minstens 50 m veiligheidsafstand houden tijdens het rijden.
• Buiten de bebouwde kom mag een geluidssignaal worden gegeven bij het inhalen.
• Wanneer je met auto of camper een fietser inhaalt, moet je minstens twee meter afstand houden tot de fietser (vroeger was dat 1.5 m) en moet je minimaal 20 kilometer per uur langzamer rijden dan de daar geldende maximumsnelheid. Op B-wegen mag je daarbij uitwijken tot op de naastgelegen rijstrook om die 2 meter afstand tov de fietser te garanderen.
  Deze maatregelen dienen om het zogenaamde ‘zuigeffect’ te voorkomen.
• Op smalle wegen met veel bochten is het verplicht om eventuele tegenliggers met behulp van geluidssignalen te waarschuwen.
• Losliggende spullen in de auto zijn verboden door het extra gevaar bij een aanrijding; het kan je tot € 100 boete opleveren.
• Het is verboden te stoppen op de gele rastermarkeringen (gele vierkanten) aangebracht op een kruispunt. Je moet een kruispunt altijd vrij laten, dus niet oprijden als je niet zeker bent dat je kan doorrijden.
• In Spanje wordt niet met ‘haaientanden’, maar met een witte stippellijn aangegeven dat bestuurders voorrang moeten verlenen aan bestuurders op de dwarsweg. Daarnaast staat meestal een driehoekig verkeersbord met de tekst Ceda el paso (Voorrang verlenen).
• Als je een rotonde wil verlaten, ben je verplicht eerst naar de buitenste rijstrook te gaan. Als dat niet tijdig lukt, moet je een extra rondje rijden.

Er mogen in Spanje geen buitenlandse gasflessen en tanks worden gevuld. (NKC)
Je kunt best bij de Spaanse gasleverancier Repsol je gasaansluiting tijdelijk laten aanpassen voor het aansluiten van de Spaanse flessen. De gasflessen kunnen worden gehuurd en aan het eind weer ingeleverd worden. Bij gastankstations kan de aansluiting door een Spaanse technicus worden aangepast. Informatie: telefoon 00 34/9 01 10 01 00.
De gasflessen kunnen volgens ADAC ook via normaal verkrijgbare aansluitkoppen (oa bij ijzerhandels) en adapters worden gebruikt.

Vrij kamperen is alleen (beperkt) toegestaan met toestemming van de lokale autoriteiten of de landeigenaar, maar is verboden in nationale parken. 
Volgens plaatselijke reglementering kan het hier en daar wel.

Overnachten op parkings langs snelwegen is toegestaan, echter zonder kampeergedrag.

Bij gebruik van parkeerplaatsen voor personenauto's moet de camper netjes binnen het vak staan, met de camperbanden op het wegdek. Er mag zeker geen ruimte ingenomen worden buiten de gesloten ruimte om de camper: denk aan een uitgedraaide luifel of trapje/opstapje. Een dakraam naar boven open mag wel terwijl een uitgeklapt zijraam een probleem zou kunnen vormen. Er mag geen geluid te horen zijn van bijvoorbeeld televisie of radio.
Kampeergedrag wordt niet toegestaan. (bron: NKC)

Elektriciteit: 230 V, verloopstekker is niet nodig

Op veel snelwegen (autopistas) moet je tol betalen (autopistas de peaje, als AP aangeduid).  
Daarnaast zijn er ook tolvrije autowegen (autovías, als A aangeduid) en nationale wegen (carreteras nacionales) met twee of vier rijstroken.
Er zijn ook twee belangrijke toltunnels in Spanje : Cadi en Vallvidrera.
Op sommige toltrajecten is er een korting in de daluren.

Er zijn 3 tariefklassen, en de tolpoort detecteert automatisch tot welke klasse je voertuig behoort:
- Klasse 1 ligeros: 
moto's met of zonder zijspan;
personenauto's zonder aanhangwagen of caravan 
tweeassige busjes, bestelwagens, campers.
- Klasse 2 (pesados 1):
tweeassige voertuigen (personenauto's, bestelwagens, campers) met een eenassige aanhangwagen of caravan met dubbele wielen;
tweeassige vrachtwagens en bussen met een eenassige aanhangwagen;
drieassige vrachtwagens en bussen.
- Klasse 3 (pesados 2):
tweeassige personenauto's, busjes, bestelwagens, campers met 4 wielen en met een aanhangwagen of caravan met 2 of meer assen waarvan ten minste 1 as voorzien is van dubbele wielen;
vrachtwagens en bussen met of zonder aanhangwagen met in het totaal ten minste 4 assen.

Tol kan je aan de tolpoort vaak contant betalen, maar ook met creditkaart, soms met Maestro-kaart of electronisch met Télépeage (Via-T).
De Franse Bip&Go en de Nomade badges van Fulli zijn zowel in Frankrijk, Spanje, Portugal te gebruiken, met één toestel dus, (zie verder), echter alleen door voertuigen max. 3.5 t HTM en max 3 m hoog. Met dit systeem betaal je automatisch (electronisch) en zonder stoppen.
In België kan je die tolbadges bij VAB aanschaffen: https://www.vab.be/nl/info-en-diensten/tools/telepeage ; of bij Touring:
https://www.touring.be/nl/producten/elektronische-badge-topeurop-area 
Deze badges gelden zowel in Frankrijk, Spanje, Portugal en, als extra optie, eventueel ook in Italië. 
De badge plaats je achter je voorruit, en bij het passeren van de poort wordt automatisch het correcte tarief voor je categorie van voertuig toegepast.
Die gecombineerde tolbadge Frankrijk/Spanje/Portugal en optioneel Italië is vooral nuttig voor mensen die regelmatig naar een of meerdere van die landen reizen. Hoe de badge te gebruiken zie je hier bij ANWB.

Tolpoorten die uitsluitend voorbehouden zijn voor Via-T- en andere badges herken je aan een rond blauw verkeersbord met een T-teken en de vermelding « Reservado Teletac » of « Sólo Teletac »
Aan een vierkant blauw bord worden naast Via T ook andere betaalmiddelen aanvaard.

Vanaf 1 januari 2023 zouden alle 148 Spaanse steden met meer dan 50.000 inwoners een milieuzone moeten hebben, aangegeven door een bord aan begin en einde van de zone. Een onderbord geeft aan welke voertuigen (stickers) de zone binnen mogen. Buitenlandsee toeristen kunnen geen Spaanse milieustickers kopen, maar buitenlandse stickers zijn geldig.
En in steden met meer dan 20.000 inwoners kunnen beperkingen worden opgelegd bij ernstige luchtvervuiling.

De regels gelden dus ook voor buitenlandse voertuigen, maar de Spaanse milieustickers zijn niet verkrijgbaar voor auto's ingeschreven in het buitenland.
Maar Deense, Duitse, Franse of Oostenrijkse milieustickers zijn ook geldig in Spanje, muv Barcelona (zie verder). Op sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/distintivo-ambiental/equivalencia-distintivo-ambiental-ue.shtml is te zien welke buitenlandse stickers met welke Spaanse overeenstemmen.
Je kan dus bvb een Franse milieusticker (vignette Crit’Air) kopen om in Spanje in regel te zijn, dat is meteen ook handig op doortocht door Frankrijk (levertijd circa 10 dagen, zie Pasar.be/ landenfiche Frankrijk).
Er zijn vier Spaanse milieustickers (distintivos ambientales), toegekend volgens de uitstootnorm van je auto (zie inschrijvingsbewijs):
◦Blauw - 0: voor electrische voertuigen zonder uitstoot,
◦Groen-blauw - eco: voor hybride en op gas rijdende voertuigen die aan de criteria voldoen van de groene sticker.
◦Groen - C: voor benzineauto's geregistreerd in 2006 of later; voor dieselauto's geregistreerd in 2014 of later; voor voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2014 of later.
Benzinevoertuigen moeten voldoen aan euronorm 4, 5 of 6 en dieselvoertuigen aan euronorm 6.
◦Geel - B: voor benzineauto's geregistreerd in 2000-2013; voor dieselauto's geregistreerd in 2006-2013; voor voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2005-2013. Benzinevoertuigen moeten voldoen aan euronorm 3 en dieselvoertuigen aan euronorm 4 of 5.
Voor de overige voertuigen is er geen sticker.

1. De LEZ van Groot-Barcelona is een permanete milieuzone, aangeduid met borden 'Zona Baixes Emissions' (ZBE). Op het bord staat wanneer de milieuzone van toepassing is, en welke milieustickers toegelaten zijn. Buitenlandse milieustickers worden in Barcelona niet aanvaard; koop desgevallend een dagpas.
Het gebied ‘Groot-Barcelona’ (het gehele stedelijk gebied binnen de ringwegen Ronda de Dalt (B-20) en Ronda Litoral (B-10)) is milieuzone en is niet toegankelijk van maandag tot vrijdag, tussen 7u en 20u voor voertuigen zonder Spaans vignet .
Je kunt als buitenlander ter plaatse wel een dagvergunning of een langetermijnvergunning aanvragen indien je wel aan de normen voldoet, https://zberegistre.ambmobilitat.cat/en/VehiclesEstrangers . 
Het LEZ-gebied heeft een oppervlakte van 95 km², maar er zijn wel nog verschillende doorgaande routes vrijgesteld. Zie: https://ajuntament.barcelona.cat/qualitataire/en/afectacions-la-mobilitat/what-barcelona-low-emission-zone
Minimumnormen: de toegang tot Barcelona-stad is permanent verboden voor benzinewagens die niet voldoen aan de Euro 3-norm, en voor diesels Euronorm 4 of minder, wat overeenkomt met het gele vignet -B. Deze beperking wordt ook permanent voor Groot-Barcelona op 1 december 2025.
Voertuigen met een handicapten-kaart worden vrijgesteld, maar zij moeten zich eveneens online registreren.

2a. In Madrid is er een permanente milieuzone die het gehele centrum bestrijkt ( 'Zona Baixes Emissions' (ZBE) Madrid Central ). Daar mogen alleen voertuigen rijden met een geldige milieusticker (binnenlands of buitenlands).
Binnen die grote zone zijn er 2 gebieden met strengere regels, 'zonas de bajas emisiones de especial protección' ofte ZBEDEP Centro en ZBEDEP Plaza Elíptica, met onbeperkte toegang daar enkel voor bewoners (vergunninghouders). Het zijn APR-zone's, zie verder.
Ook met een blauwe sticker is de toegang onbeperkt, met een groen-blauwe sticker is de parkeerduur er beperkt tot 2 uur; voertuigen met een groene of gele sticker mogen alleen parkeren op een openbare parkeerplaats. Zie voor meer informatie op madrid360.es/medio-ambiente/zonas-de-bajas-emisiones.
De zone wordt duidelijk aangegeven met borden met het opschrift Atención - Trafico Restringido en het logo van Madrid Central. Bron: ANWB 
Het ongeldig inrijden van een APR-zone kan forse boetes opleveren en het is zaak goed op de borden te letten en ze niet te negeren. Er wordt met camera's gecontroleerd.

2b. Bij aanhoudende ernstige luchtvervuiling kan de permanente zone tijdelijk uitgebreid worden tot en met de ringweg M-30 en bij extreme luchtvervuiling zelfs tot het gehele grondgebied van de gemeente Madrid.

APR- zone's, Area de prioridad residencial , alleen toegang voor vergunninghouders
In sommige Spaanse steden worden autoluwe zones ingericht om enerzijds de luchtkwaliteit te verbeteren en anderzijds ook meer ruimte te creëren voor omwonenden. Deze autoluwe zones worden aangegeven met borden met het opschrift Area de prioridad residencial (APR, zone alleen toegankelijk voor vergunninghouders).
Het inrijden van zo'n APR-zone is niet toegelaten en kan forse boetes opleveren; het is zaak goed op de borden te letten. Er wordt met behulp van camera's gecontroleerd.
Bij het boeken van een hotelkamer binnen een APR is het aan te raden vooraf contact op te nemen met de hoteleigenaar om te vragen of er een ontheffing kan worden gegeven.
Gehandicapten moeten aan strikte, plaatselijk bepaalde regels voldoen om een APR in te mogen. Meer informatie is verkrijgbaar bij de plaatselijke autoriteiten.

Neem speciale geneesmiddelen in ruim voldoende mate mee, in de originele verpakking, en maak een reisapotheek met je reguliere geneesmiddelen.
Heb voor jezelf bij voorkeur ook een medisch paspoort bij, verkrijgbaar bij je huisarts.

Reizigers die geneesmiddelen gebruiken die onder de Opiumwet vallen (zoals bepaalde slaapmiddelen, kalmeermiddelen, ADHD-middelen en sterke pijnstillers), moeten voor deze geneesmiddelen een zogenaamde Schengenverklaring bij zich hebben. Reizen met deze geneesmiddelen zonder die verklaring is strafbaar. Op http://www.travellikeapro.be/mag-mijn-medicatie-zomaar-mee-op-reis/ is te lezen welke geneesmiddelen onder de Opiumwet vallen en hoe de verklaring kan worden aangevraagd. Deze verklaring is 30 dagen geldig na de opgegeven ingangsdatum. Vraag de verklaring minimaal 2 weken voor vertrek aan. Bezit van deze medicijnen zonder geldige verklaring is strafbaar.

Met de Europese ziekteverzekeringskaart (E.Z.V.K.) kun je aantonen dat je met de Belgische ziekteverzekering in orde bent; bij opname in een ziekenhuis of voor andere  geneeskundige zorgen kan men zo de kosten rechtstreeks innen bij onze ziekteverzekering waardoor je rekening ter plaatse beperkt kan blijven. Contacteer desgevallend de noodcentrale van je ziekenfonds.

Let op teken/tekenbeten bij het wandelen of kamperen in de natuur, want deze kunnen de ziekte van Lyme overbrengen en ook tekenencefalitis- een hersenontsteking veroorzaakt door een virus dat kan worden overgedragen via een tekenbeet- komt voor. Het risico is het grootst van april tot november, dan zijn de teken het actiefst. Tekenbeten vermijden is dus van groot belang. Je kunt je tegen die encefalitis ook laten vaccineren, wat aangeraden is bij langer verblijf in de natuur.

• Spanje is een matig hondvriendelijk land (bron: ANWB)
• Op de meeste campings en in pretparken is een hond welkom, vaak op voorwaarde dat hij aangelijnd blijft.
• In restaurants mag een hond niet binnen, en op drukke stranden is het dier ook niet welkom.
• In de bergen en talloze natuurparken in het noordelijk deel van Spanje mag je hond daarentegen wel naar hartenlust rondrennen.
   
• Identificatie:
  een hond of kat moet gechipt zijn en heeft een EU-dierenpaspoort nodig, verkrijgbaar bij de dierenarts. Dit paspoort bevat naast beschrijving van het dier, naam en het adres van de eigenaar, het registratienummer van de chip en het bewijs van inenting tegen rabiës. Tevens is er ruimte in het paspoort voor een gezondheidsverklaring en andere behandelingen of inentingen.
• Verboden honden: 
  Voor de Pitbull, Dogo Argentino, Rottweiler, American Staffordshire terriër, Fila Brasiliero, Tosa Inu, Akita Inu of andere 'gevaarlijke' honden gelden strenge regels. (bron ANWB). Er is oa een aanlijnplicht, muilkorfplicht, en je moet een vergunning hebben, maar de regels kunnen verschillen per streek/regio.
  Informeer je bij de Spaanse ambassade eventueel als je een hond van deze rassen wil meenemen.
• Reizen met de hond in het openbaar vervoer is bijna niet mogelijk in Spanje.
• Bij vervoer in de auto moet de hond op de achterbank een speciale hondengordel dragen of achter een rek in de kofferruimte zitten.

honden en katten moeten ten minste 21 dagen voor de reis ingeënt zijn tegen hondsdolheid (rabiës). De geldigheidsduur is afhankelijk van de richtlijnen van de fabrikant van het vaccin (1-3 jaar). Let op: de chip moet vóór de inenting tegen rabiës zijn ingebracht (op dezelfde dag mag ook).

Spanje is een risicogebied voor teken- en andere insectenbeten. Vraag je dierenarts tijdig om preventieve maatregelen.

Jonge dieren: alle pups en kittens die Spanje binnenkomen moeten ingeënt zijn tegen rabiës.
Vaccinatie kan pas vanaf 12 weken, en de wettelijke wachttijd na vaccinatie is 21 dagen, waardoor dieren jonger dan 15 weken niet ingevoerd mogen worden.